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电工基础知识培训课程视频
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初级电工基础知识
初级电工应具备基础电工原理知识，常用的工厂电器的原理以及应用，看懂学会电器线路图常用电工测量仪表、工具和防护用具使用及维护，室内线路、架空线路和电缆线路的安装敷设和使用维护，常用导线种类、选用与联接方法，交流异步电动机类型、用途和运行控制、维护、安装检修，常用变配电设备及控制低压电器，变配电所安全运行操作、触电急救方法。
1、装饰前一定要有（强电，弱电）施工图，竣工时提供电气工程竣工图。
2、电气安装施工人员应持证上岗。
3、配线应分色，相线（L）颜色应统一，零线（N）宜用黑色，保护线（PE）必须用黄绿双色。
扩展资料：
电工指示仪表的基本工作原理都是将被测电量或非电量变换成指示仪表活动部分的偏转角位移量。被测量往往不能直接加到测量机构上，一般需要将被测量转换成测量机构可以测量的过渡量.这个把被测量装换为过渡量的组成部分叫测量线路。把过渡量按某一关系转换成偏转角的机构叫测量机构。测量机构有活动部分和固定部分组成，它是仪表的核心。电工指示仪表一般有测量线路和测量机构这两个部分组成。
测量机构的主要作用是产生使仪表的指示器偏转的转动力矩，以及使指示器保持平衡和迅速稳定的反作用力矩及阻尼力矩。
测量线路把被测电量或非电量转换为测量机构能直接测量的电量时，测量机构活动部分在偏转力矩的作用下偏转。同时测量机构产生反作用力矩的部件所产生的反作用力矩也作用在活动部件上，当转动力矩与反作用力矩相等时，可动部分便停止下来。
由于可动部分具有惯性，以至于其达到平衡时不能迅速停止下来，而是在平衡位置附近来回摆动。测量机构中的阻尼装笠产生的阻尼力矩使指针迅速停止在平衡位置上，指出被测量的大小，这也就是电工指示仪表的基本工作原理。
电气测量指示仪表种类繁多，分类方法也很多，了解电气渊量指示式仪表的分类，有助于认识它们所具有的特性，对学习电气测金指示式仪表的概况有一定的帮助。
下面介绍几种常见的电气测量指示仪表的分类方法。
（1）按工作原理分有磁电系、电磁系、感应系、静电系等。
（2）按被侧电量的名称分有电流表（安培表、毫安表和微安表）、电压表（伏特表、毫伏表）、功率表、电能表、功率因数表、频率表、兆欧表以及其他多种用途的仪表，如万用表等。
（3）按被测电流的种类分有直流表、交流表、交直流两用表。
（4）按使用方式分有开关式与便携式仪表。开关板式仪表通常固定安装在开关板或某一装置.七，一般误差较大，价格也较低，适用于一般工业测量。便携式仪表误差较小（准确度较高），价格较贵，适于实验室适用。
（5）按仪表的准确度分有0.1，0.2，0.5，1.0，1.5，2.5，5.0共七个等级。
此外.按仪表对电磁场的防御能力可分为Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ四级；按仪表使用条件分为A，B，C三组。
参考资料：百度百科-电工
电工初学入门视频
汽车电路由电源、开关、用电器和各种导线组成。汽车电路是低压电源，一般电压有12V和24V两种。
汽车电路是直流电源主要从蓄电池和发电机取电，汽车上的线路是单线制，汽车上所有用电设备是并联的，汽车发动机、底盘等金属机体，作为各种电器的公用电路，由用电器到电源只需一条导线；汽车电路采用负极搭铁的方式。
汽车上的各种用电设备都采用并联方式与电源连接，每个用电设备都有各自串联在其支路中的专用开关控制，互不产生干扰。
为了防止电路或元件因搭铁或短路而烧坏电线束和用电设备，各种类型的汽车上均安装有保险装置。这些保险装置有的串接在元器件(或零部件)回路中，也有的串接在支路中。
注意：
在汽车上，往往一条线束包裹着十几只甚至几十支电线，密密麻麻令人难以分
初级电工培训视频教程
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中央农业广播电视大学 主讲人：李丽英
电工基础(一)—— (八)
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